Wave系列套装喇叭,超过十款改装组合

360汽车网点评:原车主机直推的宜人音色

BM4-Kit1/BM4-Kit2中音

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美国CDT西迪声推出宝马专车专用喇叭

宝马328改装德国RS音符Wave200三分频

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改装组合多种多样

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斯巴鲁傲虎改装德国RS Wave165套装

细节处显匠心

而BM4-Kit3 Gold和BM4-Kit4
Gold的中音单元同样采用生物纤维振膜技术以及丁基橡胶折环的中音,周围用了海绵作为防护,其盆架采用的是铸铝,很好地重现了清晰的全音频和浑厚的低音,同时其分频器设计更好地增加了声音的层次感。

德国RS Wave200产品参数 / 额定功率:70W / 灵敏度:90dB /
频响范围:55-20000Hz

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一下子丰富了!

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卡顿HQ-206的中低音单元的采用单层PP塑料振膜,经过离子溅镀工艺处理后,增加了音盆的钢性与强度,改善音色,使重播后的声音更为清新爽朗且稍偏经典;精钢冲压成型的盆架,表面涂覆哑光漆,有防潮防锈的作用;超大直径磁体中轴线设有圆形散热通风孔,再加上橡皮悬环,让喇叭在大能量大动态下也能有品质稳定的声音表现。

BM4-Kit3 Gold/BM4-Kit4 Gold中音

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高性价比,是来自美国加州的卡顿CACTENOE汽车音响,进入中国二十多年来给国内车主的最深印象,这个特点也让卡顿的产品成为了众多初次音改车主的首选,尤其是前声场卡顿HQ-206两分频套装搭配后声场HQ-116同轴喇叭这种无损改装的方案,更是在入门级的音响改装中极为受欢迎。

创立已超过百年的宝马BMW是享誉世界的豪华品牌,大家对它的期待和改变一直都非常高。而随着国内自有品牌的影响,很多车主更加关注车内的配置,宝马也难逃此劫。其中,音响对于标配BMW车型而言并不出色,例如入门版1系、3系、5系等车型的高音位都是留空的,而标配的喇叭也相对粗糙。都说“耳朵是通往心灵的道路”,有了豪车宝马却没法享受同等价值的车载音响,这让人真心焦灼。美国CDT西迪声正是关注到这个问题,推出了宝马专车专用喇叭。

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BM4-Kit3 Gold/BM4-Kit4 Gold分频器

宝马525Li改装德国RS Wave100套装

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HQ-116同轴喇叭输出的声音极为自然真实,60Hz至22kHz的频响范围使它具备了全频喇叭的特质。采用了优质的NBR橡皮材质的振膜,失真率低,还原的声音很细腻;与HQ-206中低音喇叭一样的精钢冲压成型的盆架,让人一眼就看得出两个产品一脉相承,搭配在一起能有更好的表现;纯铜的正负极端子接口,线材焊接后连接更为稳固,减少因为线材连接不当产生的杂音或是脱落串线等问题。

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两分频的分频器采用环氧树脂双层电路板,能够最大限度的减少外界电磁的干扰,降低信号传送产生的失真。3个大容量水泥电阻,2个空芯音响专用电感垂直摆放,让声音更为纯净温暖。

BM4-Kit3 Gold/BM4-Kit4 Gold

Wave165是改装中最常用到的6.5英寸两分频套装喇叭,所以在改装实例中也是应用最多的一款产品。

卡顿HQ-116产品参数 / 额定功率:40W / 最大功率:150W / 阻抗:4Ω /
灵敏度:88dB / 频响范围:60Hz – 22kHz

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BM8-Sub2宝马8寸座椅低音:阻抗:4Ω/承受功率RMS/最大:150/200Watts/灵敏度(1W/1m):89dB/频率响应:30Hz-250Hz/谐振频率1W:44Hz/音圈直径:2英寸(50.8mm)/尺寸:8英寸(200mm)

德国RS wave 165 6.5英寸两分频套装喇叭

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改装实例之哈弗H6改装卡顿HQ-206两分频套装+卡顿HQ-116同轴喇叭:

CDT此次推出的产品不仅只有专车专用这个特点,同时包括了4寸同轴喇叭。改装升级市场消费者普遍对同轴喇叭都略带误解,但实际上同轴技术已经有了很大的突破。这两款同轴喇叭采用生物纤维音盆,高灵敏度,仿佛有着看得见的澎湃低音。其中的同轴设计为丝膜球顶高音单元,优质材料确保高频段声音清透又不刺耳。整款喇叭听起来会显得,低音会更深沉、震撼,高音会更通透些。针对宝马专用4寸中音的同等设计也是为了能简单无损安装,同轴喇叭对整套产品的丰富补充,也有效地节省了车改空间和成本。

德国RS Wave165产品参数 / 额定功率:70W / 灵敏度:91dB /
频响范围:55-20000Hz

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自品牌成立至今,德国RS的所有产品都是在德国本土制造而成(Made in
Germany),确保了每一个产品的高品质。

高音单元采用丝质软球顶振膜,表面涂覆阻尼胶层以增强性能,可再现清新、细腻、轻灵的高音。表面的防护网罩开口率很高并且声音通过性很好,在不影响声音表现的前提下,为高音单元提供了最好的机械保护。

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德式严谨的极简设计

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BM8-Sub2

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BM4-Kit4大功率宝马两分频套装喇叭:阻抗:4Ω/承受功率:80Watts/灵敏度(1W/1m):88dB/频率响应:150Hz-20,000Hz/中音谐振频率:100Hz-6,000Hz

分频器极简设计。在套装喇叭分频器的设计上,德国RS一直崇尚极简设计,当然这种设计也是基于喇叭本身就有优异的线性响应,声音听感失真低而真实自然甜美。Wave系列套装的分频器是一阶分频设计,采用世界知名的德国MUNDORF品牌专业发烧音响级元器件,高音就是一个MUNDORF电容串接一个金属电阻;中低音串接一个MUNDORF的空芯电感。RS就是这样用顶级的元器件材质保证了音准,用极简的优化设计保证了声音的极佳表现。

改装实例之日产天籁改装卡顿HQ-206两分频套装+卡顿HQ-116同轴喇叭:

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斯巴鲁WRC赛车改装德国RS Wave130套装

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BM4-Kit3大功率宝马两分频套装喇叭:阻抗:4Ω/承受功率:90Watts/灵敏度(1W/1m):88dB/频率响应:150Hz-20,000Hz/中音谐振频率:100Hz-6,000Hz

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同轴喇叭的全频表现

BM8-Sub1宝马8寸座椅低音:阻抗:4Ω/承受功率RMS/最大:150/200Watts/灵敏度(1W/1m):89dB/频率响应:30Hz-250Hz/谐振频率1W:39Hz/音圈直径:2英寸(50.8mm)/尺寸:8英寸(200mm)

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