永利皇宫:艾仕得荣获,汽车涂料的新

世界上第一辆马车式三轮汽车

生态概念免中涂涂装系统工艺先合并中涂和色漆,
再涂覆清漆,创造了一个“两道涂漆”的真正“免中涂”喷涂系统,减少了中涂的喷涂和烘干环节。与传统的喷涂过程相比,这个工艺缩短了生产过程,提高了生产效率。

  中国上海,2014年3月21日 —
全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统在2014年中国表面工程峰会上荣获由中国表面工程协会颁发的”杰出环保科技奖”。艾仕得凭借其享誉业界的“精益且环保的涂装技术”而获此殊荣。这一奖项彰显了艾仕得在汽车表面处理解决方案方面的业界领导地位,该公司方案可以满足客户对高性能和可持续汽车涂料不断增长的需求。

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  2014年中国表面工程峰会于3月20日至3月21日在上海举办。作为业内重要峰会,许多重要机构,如中华人民共和国环境保护部、工业和信息化部、
中国表面工程协会、中国机械工程学会表面工程学分会、中国国际表面涂料协会以及中国涂料工业协会的官员与行业专家均出席并作发言。

故事关键词:无人驾驶、汽车轻量化、新能源汽车

艾仕得低温面漆采用成熟的紧凑型3涂2烘工艺,可实现低VOC排放,能充分满足轻量化基材对涂料及涂装技术的要求,也能满足国家法规和主机厂对于环保的需要。目前更低施工温度的涂料系统正在进一步开发中,以确保艾仕得涂料在适应更广泛轻量化材质的发展过程中继续保持领先。

  艾仕得涂料的全球策略之一是扩大其水性漆产品的生产规模。2014年初,艾仕得在上海的的水性涂料新工厂破土动工。不久前,艾仕得宣布将在德国投资6千万美元打造新一代水性漆工厂,同时扩大其在巴西的水性漆生产能力。

作为轻量化材料的首选,未来20年铝材在交通、建筑、住宅、商业等领域的应用将越来越广泛,防腐成为影响铝材生命周期的关键因素。在铝材的广泛应用下,涂料的防腐性能、低碳排放和高效率至关重要。艾仕得Durapon70™氟碳涂料更加坚硬且柔韧性更强。该涂层系统能够在表面形成一种化学物质,有效地降低填装及运输过程中可能产生的刮擦和磨损,并具备极佳的韧性以满足最严苛的后期成型操作。其高固体份化学性降低溶剂和彩色颜料的比例,在涂覆期间减少挥发性有机化合物的排放。先进配方确保开罐即可直接使用,无需在涂覆前添加溶剂,大幅减少涂覆时间和成本,进一步提高生产率。此外,Durapon70™具有极佳的化学稳定性,其“Cool
roof”颜料可以有效使紫外线偏转,进而减少热岛效应,降低碳排放,是一款绿色环保的涂料。

单涂层2涂1烘系统兼具“底色漆/清漆”涂层系统的优异性能和单涂层工艺的高生产力,整个工艺流程将涂层从3次减少为2次,而烘干步骤则从2次降到1次,喷涂与烘干工序减少后,有效地提高了生产力、降低能源使用并减少喷涂车间的环境足迹。

  艾仕得“精益且环保的涂装技术”包括生态概念水性免中涂涂料体系(Eco-Concept
primer-less coatings)、高固份溶剂型3涂1烘(a high solid solvent-borne
3-Wet system)和3涂1烘水性涂装系统(a waterborne 3-Wet coating
system)。这些系统可以以一种简化的工序达成完美的涂装效果。基于客户的不同需求,所有系统均能使汽车原始设备生产商减少涂料用量和烘干工序。采用艾仕得“精益且环保的涂装技术”,汽车原始设备生产商不仅可以显著提高生产率,降低挥发性有机物的排放,节省能源的消耗和降低投资费用,同时打造出高品质的汽车涂膜性能。

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将可持续发展理念融入生产过程有助于节能减排,实际上,生产过程也是减少涂料生态足迹的重要环节。为满足中国巨大的市场需求,艾仕得在上海嘉定特别建造了汽车水性漆工厂,作为艾仕得全球最新、最先进的水性涂料工厂之一,该水性漆工厂采用先进的生产技术和设计理念,比如集成化生产布局以减少涂料生产过程中的生态足迹;高度自动化的工厂努力将原材料使用率最大化,并能加快制造周期;先进的空气过滤系统可优化工厂内的空气质量并降低排放,全方位减少涂料生产过程对环境的影响。

  此次峰会以“促进汽车行业应用,加强绿色发展”为主题。参展商们展示了他们在汽车涂料技术和产品方面的最新成果。峰会吸引了包括宝马、奔驰、通用、沃尔沃、大众和福特在内的全球顶级汽车品牌和其它涂料供应商的参与。

趋势一 出行方式的革新下 涂料功能趋于绿色多元化

汽车电气化是未来汽车发展的热点和必然趋势,目前新能源汽车的“心脏”——电机正向着规模紧凑化、小型化和轻量化等方向发展。随着汽车动力的变化,新能源汽车对涂料的需求也随之改变。新能源汽车电机的发展趋势需要用于电机的绝缘材料具有卓越的耐电晕性能、优异的耐热导热性能、出色的机械增强性能、持久可靠的防护性能以及与ATF油的良好兼容性,为新能源汽车“心脏”保驾护航。

  由艾仕得全球七大研发中心所组成的研发网络致力于为中国和全球的汽车原厂制造商和修补漆客户提供不断增强的“精益且环保的涂装技术”。这一技术也可用于需要喷涂复杂车型的商用汽车制造商,如拖车、卡车叉车、内置起重机、卡车和拖车机身。

当前中国汽车保有量已突破2亿辆,新车年销量超过2800万辆,按平均每辆汽车涂料用量20-25
kg
计算,汽车涂料市场每年的消耗量可达70万吨。汽车涂料在制造和施工过程中的VOC排放造成的环境污染问题不容小觑。汽车制造厂需在确保不断满足市场需求的同时实现高效、可持续的先进汽车制造,确保整个施工过程符合国家制定的行业排放标准。艾仕得以高效率及低排放“组合拳”——统合涂装技术™,和客户共同实现先进制造:这套技术整合了3涂1烘涂装系统、生态概念免中涂涂装系统及高固体份单涂层2
涂1烘系统,具有高效率、高质量和对环境负责特性,成为汽车行业的先进制造的一部分。其中,3涂1烘涂装系统使用了特殊的水性涂层,使每一层涂层都可以在前一涂层未干燥的情况下施工,或者只需很短的闪干时间,大幅降低消耗。轻型车制造商可以用更短、更低能耗的闪干区域,代替传统的大型烘炉,从而大幅降低设备成本和运营成本。

未来汽车对色彩个性化和功能化需求将更加广泛,艾仕得涂料能够延长基材生命、增加汽车性能和车主满足感,它的色彩技术和颜色工具在前瞻性地推出个性色彩、高效准确地配色等方面领先业界。比如,将涂料色彩专业知识与数字建模及显示技术相结合后,艾仕得推出具有可在无漆条件下产生实际色彩功能的全新数字化三维立体汽车显色系统——SpectraMaster®
Color AtlasTM
3D。该系统从汽车造型、颜色开发、涂料生产到涂装完成,全程支持汽车配色过程,大大提高了颜色开发的效率。

永利皇宫,  艾仕得是一家拥有超过146年创新历史的高科技涂料生产商。丰富的行业经验使其在开发创新涂料产品方面始终保持业界领先地位。除上海的新水性涂料工厂外,艾仕得在长春和上海各拥有一家工厂,同时,它还与合资企业伙伴共同运营五家粉末涂料生产工厂。全球色彩实验室、亚太地区研发中心和亚太区及中国总部均设在上海。艾仕得在全球130多个国家开展业务,拥有120,000名客户,35家生产工厂,42个修补涂料培训中心和七个研发中心。

随着未来汽车电气化、轻量化、个性化色彩及绿色可持续的深入发展,汽车涂料正扮演着越来越重要的角色。通过向汽车制造商推出高性能解决方案,艾仕得也用生动多彩的涂料故事实践,全面勾勒出在涂料工业领域的创新之举。正如艾仕得涂料系统执行副总裁、全球交通涂料总裁兼大中国区总裁史蒂芬·马克维奇所说:“纵观全球,汽车及涂料行业显现出的五大发展趋势为我们从涂料的视角为客户带来全新发展思路,通过为他们提供度身定制的涂料解决方案和创新技术,为汽车制造企业、修补企业提供切实可行的解决方案,帮助他们赢得市场先机,在这一过程中,我们为汽车涂料产业赋予更高价值。”

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  中国表面工程协会会长黄晓欧先生为艾仕得颁发了这一奖项。艾仕得涂料系统亚太区产品和技术总监凯思杰(Jay
A.
Kaiser)先生说:“我们很荣幸能获得这个奖项。艾仕得致力于不断提供环保产品,以满足客户对可持续涂料解决方案的需求。这个奖项是对我们所付出努力的高度认可。”

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  艾仕得“精益且环保的涂料工艺”符合欧洲和北美的环保法规。凯思杰先生表示:“中国的汽车工业正在不断地寻找降低挥发性有机物而不影响其性能的涂料解决方案。艾仕得充分配合这一需求以及政府所实施的绿色涂料举措,我们的创新技术获得中国客户认可,因为它符合国内和国际对于挥发性有机物的相关规定,并能提供完美的涂装效果。”

趋势四 可持续发展 以卓越性能应对环保挑战

艾仕得色彩板

趋势二 中国OEM崛起 涂料应时而动做“新引擎”

艾仕得色彩专家尤佳在同济大学分享《全球汽车色彩报告》

在无人驾驶这一公认的未来出行的大趋势下,关乎驾乘者生命的车辆安全一直以来都是重中之重,特别是在近期多起自动驾驶汽车事故发生后,车辆安全更是被提升到前所未有的高度,成为这个趋势走进现实的关键。汽车涂料为无人驾驶汽车互相能够“看”到起到的作用不可小觑。为保证汽车能互相被激光与测量系统探测到,车身涂料需要具备高透射率,确保信号能够穿过涂层。艾仕得2018年汽车年度色——星辰白作为高反射色彩浅色汽车涂料,更容易被LIDAR探测到,使自动驾驶汽车在道路行驶时可以看到彼此,保持安全距离。星辰白中含有的珠光鳞片,也能进一步提高反射率。

随着人们环保意识的不断增强及环保法规不断完善,在对VOC排放的规定越来越严格的情况下,水性涂料以及高固体分涂料等绿色环保涂料将逐步替代传统溶剂型涂料,成为环保汽车涂料的主流。在未来汽车电气化、轻量化、个性化色彩及绿色可持续的深入发展趋势下,相信艾仕得将面向汽车制造商推出更多高性能解决方案。正如艾仕得涂料系统大中国区总裁吴春平所说:“没有创新便没有未来。我们将持续创新,提供出更多的可持续性涂料和涂装工艺,来保护车身、电机和其它部件,提高它们的性能和美感,促进我们客户和整个汽车产业的可持续发展,成为汽车制造商和其它工业客户更好的合作伙伴。”

世界铝业协会的报告指出,汽车重量每减少10%,燃油消耗可降低6%~8%。由于节能减排、环保、石油安全等需要,汽车轻量化已成为全球汽车发展的潮流。而轻量化的主要途径是采用新型材料来减重,比如铝材、碳纤维增强型材料等,其中非金属基材需要配置低温涂料系统进行涂装。艾仕得为满足这一需求推出的铝材和碳纤维低温涂装工艺,受到汽车制造商们的推崇。其中,针对铝材极易被氧化,通过在低温涂装体系下采用电泳涂装工艺可以很好地保护铝材,实现高品质涂装;碳纤维材料在涂装中易出现微孔导致底漆施工困难、冷热循环易引发表面变形、对温度变化容忍度有限等问题,艾仕得专门为此开发的Hyperdyne™底漆,富有弹性,能够随着碳纤维弯曲而弯曲,完美呈现材料的天然特性。

个性化:色彩N次方

涂料在人类社会发展的历史长河中颇具独特意义。从西班牙阿米塔米拉洞窟的绘画、法国拉斯科洞穴的岩壁绘画到中国仰韶文化时期残陶片上的漆绘花纹,大量考古资料证实,早在公元前五千年新石器时代,人们就使用野兽的油脂、草类和树木的汁液以及天然颜料等配制原始涂饰物质,用羽毛和树枝等进行绘画。

针对这一趋势,艾仕得推出适用于新能源汽车的电气绝缘涂料产品。产品涵盖漆包线漆、浸渍树脂及硅钢片漆,主要用于电机、发电机和变压器中,可提升电机和发电机的性能,增强其稳定性,帮助延长其使用寿命,在提升电机的工作效率的同时,为新能源汽车电机的安全和持久运行护航,目前已广泛应用于当今主要电动车制造商的新能源车体中。

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节能减排:水性以及高固体份涂料将替代传统溶剂性涂料

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